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书名:新能源汽车构造与维修pdf/doc/txt格式电子书下载
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作者:闭柳蓉,甘光武,黄良昌、等编
出版社:电子工业出版社
出版时间:2013-09-01
书籍编号:30467503
ISBN:9787121211737
正文语种:中文
字数:22190
版次:1
所属分类:教材教辅-中职/高职
版权信息
书名:新能源汽车构造与维修
作者:闭柳蓉 甘光武 黄良昌 等
ISBN:9787121211737
版权所有 · 侵权必究
前言
随着汽车工业的高速发展,全球汽车保有量的不断增加,汽车带来的能源短缺、环境污染等问题日益突出。各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向,中国正在转变原有的能源消费结构,更合理有效地利用能源,发展新能源汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。 “十一五”以来,在国内各大汽车企业、科研机构及高校的共同努力下,新能源汽车发展迅猛。多项关键技术已接近和达到国际先进水平,制定了相关标准,同时国家也出台了一系列优惠激励政策以促进新能源汽车的发展。
作为汽车专业的职业教育,时代要求我们抓住机遇,寻求发展,以适应快速变化的形势。
本书作为中职学校的教材,编写的指导思想就是以学生为主体的行动导向编写方式,尽量使每一位汽车专业的教师拿到教材,充分按照教材上所述的生动活泼的课堂组织形式开展教学,为授课教师减轻了备课的负担;教材以学生为主体的行动导向教材完全符合现代教育理论的理念,不仅让学生在“做中学” ,同时在教材中可明显体会到学生在课堂上较强的参与度,注重培养学生的自主学习的能力和收集处理资料、解决实际问题的综合能力,这也是本书最大的创新和特色。
本书不仅可作为本校汽修专业学生使用的教材,还可作为同类学校汽车专业的学生,甚至是社会人士自学入门使用,有较强的利用和推广价值。
本书抓住了当今汽车的发展前沿——新能源汽车这一热门技术,通过对汽车混合动力技术的研究,开发出中职学校使用的《新能源汽车构造与维修》教材及课程标准,不仅可推动新能源汽车教学工作站的建设,还为汽修专业开设类似课程提供了一定的示范作用。
本书分为10个项目共17个任务,闭柳蓉作为主编负责编写项目一、二、三、五、六及全书的统稿和修改,甘光武负责项目七的编写,杨彾凤负责编写项目四、九的编写,黄良昌负责项目六、八的编写,韦东亮负责项目十,盘明杰负责项目五。许平志同志主审稿件。本书在编写过程中还参考了国内学者的有关论述,吸收了他们的研究成果,这里未一一指出。在编写过程中得到了北京意中意教育装备有限公司、 [广西]柳州延龙汽车有限公司的大力支持,在此表示深深的感谢。
本书由于内容和形式较新,作者水平有限,在书中难免有不妥之处,敬请读者批评指正。
编 者
2013.8
项目一 了解新能源汽车
世界上有机燃料的储量是有限的,总有一天要用完。全世界石油、天然气和煤炭已探明储量,按目前的消耗水平来看,少则几十年,多的(如煤炭)也只能开采几百年。而且,全世界对能源的需求量逐年在增加,照目前能源需求的增长势头,如果我们仅依赖于石油或煤炭这样一些化石燃料,终将会发生能源危机。
同时环境污染也是当今世界面临的三大问题之一,采用汽油、柴油作为燃料的汽车所排放的尾气对环境造成的污染众所周知,尾气中的二氧化硫、一氧化碳和氮氧化合物已成为大气中的主要污染源,对人的身体健康有极大的危害。
现今,汽车与人们的日常生活和生产已密不可分,因此,随着空气质量的日益恶化和石油资源的渐趋匮乏,开发低排放、低油耗的新型汽车成为了当今汽车工业界的紧迫任务,新能源汽车已经成为时代发展的必然。
2012 年 6 月,中国国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020 年) 》 ,明确指出“到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。 ”作为一名中职学校汽修专业的学生,我们必须与时俱进。
项目任务和要求
(一)时间要求:4学时。
(二)质量要求:以小组为单位,通过收集资料,完成一份《新能源汽车的发展现状及未来趋势》的调查报告。
(三)文明要求:撰写报告要注意措辞得当,不得抄袭他人。
项目分析
一般而言,调查研究可以分为四个阶段,即准备阶段、调查阶段、分析阶段与总结阶段。
准备阶段包括三方面工作:确定课题;设计调查方案;具体准备。本项目已给出课题,小组成员应该围绕课题制订计划、进行小组成员分工,并确定工作进程、调查及资料管理方式,同时要做好相对应的知识准备、技术准备及心理准备。必须要了解和熟悉新能源相关知识和技术,并在调查过程中积极主动,勤动手勤动脑。
调查阶段主要是按照调查研究方案中所确立的调查计划、调查方式进行资料的收集,具体贯彻调查设计中所确定的思路。由于学生处于在校阶段,新能源汽车在本市也未大规模进行使用,因此,建议学生从书籍、杂志、网络及汽车企业现场调研中收集相关资料。
分析阶段指调查完成后,调查者对所收集的资料进行审核、整理、统计、分析。
总结阶段则是总结调查工作、评估调查结果和撰写调查报告。
项目路径
项目步骤
第一步:制订计划、完成分工。
学生5~6人一组,根据教师要求提交报告的时间,进行计划的制订和项目的分工。小组可将自己的计划及内容的安排按照下表的形式来填写,方便今后作业的推进。
第二步:初步了解新能源相关概念。
新能源汽车相对于中等职业学校的学生来说,还是一个比较新的领域,因此,学生首先对新能源汽车的相关概念进行一个了解,从而引导学生选择不同角度来进行资料的收集。
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第三步:资料收集及调研。
1.资料收集的方法
收集资料就是借助于一定的研究手段获得所需要的信息的过程。对于中职学生,比较适合的方法如下:
(1)做笔记。阅读书报杂志时,要随身带笔和纸,随时记下所需资料的内容,或有关的感想体会,理论观点等。在做笔记时,最好空出纸面面积的1/3,以供写对有关摘录内容的理解、评价和体会。
(2)剪贴报刊。将有用的资料从报纸、刊物上剪下来,或用复印机复印下来,再进行剪贴。把应剪贴的资料分类贴在笔记本、活页纸或卡片上,这种方法的优点是可以节省抄写的时间。
(3)网络的搜索功能。利用网络是比较快捷的过程,首先要学会使用关键词进行查找,可以变换多种类似的,在多个搜索发动机上进行搜索;对于汽车类相关知识,可在专业类的网站中查找,如中国新能源网等。
2.资料收集的原则
在收集资料时,必须兼顾客观性原则、真实性原则、全面性原则及针对性原则。
对新能源汽车方面的资料收集,学生们可选择不同的重点,可结合自己对不同种类的新能源汽车收集对应的资料,例如,对混合动力汽车感兴趣的,可专门收集此类资料,这样可以既有针对性,又能使资料比较齐全。下面将展示一些收集到的相关资料。
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第四步:小组整理分析资料。
收集到新能源汽车的大量资料之后,一般就要进行适当的筛选、分类和分析。
1.筛选
同学们从网络、杂志等途径收集的资料比较多,面对这成堆的资料,首要的任务就是要在初步阅读(当然需要做简单的分析)的基础之上做适当的筛选。筛选的主要目的在于“去伪存真”、“由表及里”,即只保留对本调查报告有参考价值的资料而删去其余。通常,对于“理性资料”要求它有可靠性、正确性、权威性;对于“事实资料”要求它有真实性、典型性、浓缩性。
2.分类
同学们可根据收集到的资料按照时间顺序、内容类别等来进行分类。例如,属于混合动力汽车方面的资料可用相同记号进行标记,属于纯电动汽车方面的资料进行另一种标记;属于国家政策的、典型车型实例的等都可以做出不同标记,相同标记又可以按照时间顺序,写上数字序号。
3.分析得出一定的结论
通过了解新能源汽车政策、生产及使用现状,在借鉴专家的评论基础上,提出自己对新能源汽车未来趋势的一些看法。
第五步:撰写调查报告。
1.写作要求
语言流畅、层次分明、条理清晰,观点和论述要完全一致,行文要简洁明了。
2.格式
调查报告分为三部分。
第一部分:标题(一般不超过20字)
——副标题(一般不超过20字)
作者
[摘要](300字左右)
[关键词](3~5个)
第二部分:正文
1)引言
(主要介绍调查对象的基本情况,说明调查问题的背景、范围、经过,他人的研究与文献,自己的研究与特色或概括全文的主要内容等,简明扼要)。
2)调研方法
(介绍研究方式与调查设计、资料收集与资料分析方法等)。
3)事实陈述与分析结果
(介绍调研过程中获得的事实性资料和数据分析的结果,可以采用文字、图标等多种形式进行表达)。
4)结论或讨论
(对所研究的现象或问题进行总结性概括,可以是调研结果的归纳性阐释、调研结论的引申性推论、调研成果的比较性说明、调研工作的改进性建议等)。
第三部分:参考文献
(按照国家文后参考文献著录标准进行著录,通常是先列出中文文献,再列出外文文献,也可以根据引文在调研报告中的顺序依次列出)。
附录
(附录内容多样,重点要求列出调查问卷或访谈提纲)。
致谢
(对完成本调研报告起重要作用的集体和个人,以及他人给予支持与帮助的集体和个人表示谢意) 。
项目展示和评价
作业要求:
(1)小组提交一份调查报告。
(2)小组选派一名同学上台陈述小组进行研究的过程,并展示相关的过程资料。
(3)小组在白纸上写出调查报告的要点,并选派一名同学上台表述。
(4)自评、相互评价。
评价表如下。
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项目二 识别纯电动汽车结构部件,口述工作原理
项目任务和要求
(一)时间要求:4学时。
(二)质量要求:对照纯电动汽车实车或台架(图片) ,指出纯电动汽车主要的结构部件,并说出其功用。口述纯电动汽车的工作过程。
项目分析
纯电动汽车就是不使用内燃机而使用电动机作为驱动装置的汽车,与以汽油、柴油为燃料的普通汽车相比,在动力的产生和输出方面会有明显的区别。让学生通过实车或台架的直观观察,是让学生完成任务的最好方式。
项目路径
项目步骤
第一步:了解纯电动汽车的结构组成及各部分功用,并完成对应的练习。学生通过查阅相关理论资料,自主完成下列课堂练习一。
【课堂练习一】
1.电源在纯电动汽车里主要指的是___________,目前,常用的有___________、___________、___________。请你各举出使用以上电池的纯电动汽车的车型实例。
2.纯电动汽车中最为关键的部件是___________。
3.电机的功用是___________________________。
4.请填写纯电动汽车的结构框架图。
5.纯电动汽车的工作过程:
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第二步:了解纯电动汽车的驱动布置形式,并完成对应练习。
学生通过查阅相关理论资料,自主完成下列课堂练习二。
【课堂练习二】
1.纯电动汽车的驱动结构布局目前主要有___________、___________、___________及___________四种基本典型模式。
2.在纯电动汽车里,所说的前置前驱指的是前置___________、___________前置,而四轮独立驱动指的是运用四个车轮均采用___________技术。
3.对比四种纯电动汽车的驱动结构,填写下表。
4.请上网查询轮毂电机的相关资料,并了解目前运用此技术的车型有哪些?
项目三 对比不同种类混合动力汽车的特点,口述不同形式混合动力汽车的工作过程
项目任务和要求
(一)时间要求:8学时。
(二)质量要求:对照混合动力汽车台架,指出混合动力汽车主要的组成。并结合本学校混合动力汽车台架所属类型,口述出对应的工作过程,并画出简单工作过程示意图。
(三)安全要求:注意实训台架的操作安全隐患。
(四)文明要求:注意保护设备,实训室内的整洁。
项目分析
我们在项目一中已经对混合动力汽车有了初步的了解,但是对于混合动力的具体优势所在及混合动力汽车的组成和工作原理并未了解。此项目是对后续项目的一个铺垫,学生要能分析出不同种类混合动力汽车的优缺点及应用,有助于其他项目的实施。
众所周知,混合动力汽车是时下最受关注的汽车,各国都制定了相关的政策来支持此类汽车的设计和生产,那么到底其优势何在呢?
混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,HEV)是指拥有至少两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。目前,市面上的混合动力汽车多半采用发动机和电动机作为动力源。混合动力汽车与常规车、电动车的简单关系示意图如图3-1所示。
图3-1 混合动力汽车与常规车、电动车的简单关系示意图
从节能的角度来说,混合动力是当前节能最有效且现实的途径之一。
(1)混合动力汽车节能效果显著,中混可节能15%~25%,强混可节能30%~40%,如果配备柴油机甚至可节油55%以上。
(2)混合动力电池技术成熟,目前所使用的电池容量小,充放电时间短,安全有保证,同时电池浅充、浅放,寿命长,超过20万千米,成本也较以前降低很多。
(3)混合动力汽车能使用现有的能源供应设施,便于大范围推广,社会成本低,无须每日充电。
(4)可提高车辆动力性能,例如,雷克萨斯混合动力GS450h(3.5L)提速为5.2s,比GS450h(4.6L)提速快0.4s,节油达17%;电池还可部分弥补发动机动力。
(5)可与常规车节能技术效果叠加,在发动机降耗的基础上,进一步降耗,变速箱降耗技术也可得到充分发挥。
(6)强混很容易过渡到插电式混合动力。
虽然混合动力汽车与纯电动汽车相比较起来没有实现零排放,但其动力性、经济性和排放等综合指标均能够满足当前各国苛刻的法规要求,可缓解汽车需求与环境污染及石油短缺的矛盾。
项目路径
项目步骤
第一步:了解混合动力汽车动力系统主要组成。
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第二步:自主讨论学习,并分组向其他同学讲解混合动力汽车的形式、工作过程等内容。
将学生分成四个小组,进行合作学习。
要求:
(1)学习环境的要求:学生在一体化教室内进行学习,教室内提供有混合动力汽车教学台架,并有多台学习计算机,学生可从计算机中的资源库里搜索出混合动力相关文字及视频进行自主学习。
(2)第一组学生负责自主讨论和学习串联式混合动力汽车的相关内容,并就组成、特点、工作过程及应用几个要点向全班介绍此种形式的混合动力汽车。
(3)第二组学生负责自主讨论和学习并联式混合动力汽车的相关内容,并就组成、特点、工作过程及应用几个要点向全班介绍此种形式的混合动力汽车。
(4)第三组学生负责自主讨论和学习并联式混合动力汽车的相关内容,并就组成、特点、工作过程及应用几个要点向全班介绍此种形式的混合动力汽车。
(5)第四组学生自主讨论和学习混合度不同的混合动力汽车的分类,介绍各种种类的区别及相关车型。
(6)自主学习时间:20~30min。
(7)介绍时间:10~20min/每组。
在以上学习讨论和介绍的过程中,教师作为指导者和组织者随时查看学生的学习过程,并进行疑难问题的解答。当学生作为小老师向全班同学介绍和讲解本组知识点时,老师要及时对知识的要点进行点拨,对学生未讲解清楚的部分进行补充讲解,以达到全班同学都能掌握的目的。
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第三步:学生自评、学生互评、老师讲评。
学生和老师填写评价表,反馈学生的学习情况。
第四步:请所有同学完成课堂练习,检查学生对知识的掌握程度,同桌互相批改课堂练习。
【课堂练习】
1.混合动力汽车动力系统主要组成包含____________、____________和____________。
2.混合动力汽车按照结构模式来分类,可分为____________、____________和____________,按照混合程度的不同来分类,可分为____________、____________、____________和____________。
3.请比较不同形式的混合动力汽车,填写下表。
4.请对比混合程度不同的混合动力汽车的相关特点,填写下表。
5.比较纯电动汽车、混合动力汽车及传统内燃机汽车,填写下表。
第五步:了解插电式混合动力汽车。
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项目拓展
请同学了解阿特金森循环发动机的相关知识。
项目四 对比新能源汽车的动力电池
根据美国国家可再生能源实验室NREL在2008年的统计数据,目前,新能源车成本构成中,动力电池占HEV成本的26%,略低于发动机;在PHEV20(即充一次电可跑20km)中,电池成本占39%,而在PHEV40中,电池成本达到了汽车成本的51%,都远远超过了发动机。可以预想,未来纯电动车的成本构成中,动力电池有可能高达60%。
图4-1 动力电池占HEV成本约26%,占PHEV成本约39%~51%
在内燃机汽车上,常用蓄电池来作为发动机启动、点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷淋器,以及车载娱乐和通信设备等装备的电源。它们所需要的电能容量较小,工作时间较短,蓄电池与发动机、发电机组共同组成内燃机汽车的电气系统。但是在混合动力汽车(HEV)上,蓄电池必须是具有强大能量的动力电源,除了作为驱动动力能源外,还要向空调系统、动力转向系统等提供电力能源。另一方面还要为点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷淋器,以及车载娱乐和通信设备等装备提供低压电源。
项目任务和要求
(一)时间要求:8学时。
(二)质量要求:以小组为单位,通过收集资料,完成一份《新能源汽车的动力电池的发展现状》的调查报告。
项目分析
在撰写调查报告时,可参照项目一的方法和程序进行收集和整理材料,但前提是必须对动力电池的特点有所了解。
项目路径
项目步骤
第一步:制订计划、完成分工。
学生5~6人一组,根据教师要求提交报告的时间,进行计划的制订和项目的分工。小组可将自己的计划及内容的安排按照下表的形式填出来,方便今后作业的推进。
第二步:了解新能源汽车对动力电池的基本要求。
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第三步:了解动力电池的性能指标。
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第四步:收集各种新能源汽车所用动力电池的相关材料
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第五步:了解蓄电池的管理系统
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第六步:小组整理分析资料。
收集到蓄电池的大量资料之后,一般就要进行适当的筛选、分类和分析。
通过了解混合动力汽车蓄电池的基本知识,以及各种蓄电池的特点、原理等,在借鉴专家的评论基础上,提出自己对混合动力汽车蓄电池未来发展趋势的一些看法。
第七步:撰写调查报告。
参照项目一中的写作要求和项目格式完成调查报告。
项目展示和评价
作业要求:
(1)小组提交一份调查报告。
(2)小组选派一名同学上台陈述小组进行研究的过程,并展示相关的过程资料。
(3)小组在白纸上写出调查报告的要点,并选派一名同学上台表述。
(4)自评、相互评价。
评价表如下。
项目五 认识混合动力汽车的电动机
混合动力汽车利用电动机驱动作为动力之一,来降低燃料的消耗和实现“低污染” ,或在纯电动驱动模式时实现“零污染” 。电动机须在混合动力汽车中实现以下多种功能:启动发动机、发电充电、纯电驱动、电力助推、能量再生制动,空转等,因此,对电动机最简单的要求是大扭矩、大带宽、高效率、高功率密度,高可靠性。这些要求使得传统工业电动机不适合在混合动力汽车上使用。奥迪Q5混合动力汽车使用的电动机及自动变速箱如图5-1所示。
图5-1 奥迪Q5 混合动力汽车使用的电动机及自动变速箱
项目任务和要求
(一)时间要求:10学时。
(二)质量要求:以小组为单位,完成对混合动力汽车电动机理论知识的了解和认知;并完成对电动机实物拆装及项目考核。
(三)安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业。
项目分析
混合动力汽车对电动机的基本要求:
(1)从日本汽车公司开发电动汽车的研究和实践认为,在采用大功率的电动机来驱动HEV时,与采用小功率的电动机比较,具有电阻小,效率高,比能耗低,动力性能好等优点。但在目前的条件下,各种电池的比能量较小,理所当然地采用小功率的电动机,因而出现电阻大,效率低,比能耗高,动力性能差等问题。
(2)混合动力汽车的电动机应具有较大范围内的调速性能,能够根据驾驶员对加速踏板和对制动踏板的控制,由中央控制器控制电动机与发动机之间动力的协调。以获得所需要的启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩,使它们达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制效果。
(3)混合动力汽车应具有最优化的能量利用,电动机应具有高效率、低损耗,并在车辆减速时实现能量回收并反馈回蓄电池,这点在内燃机汽车上是不能实现的。
(4)电动机的质量,各种控制装置的质量和冷却系统的质量等也要求尽可能小,因此,大功率的高速电动机具有高性能,质量小等优点,在混合动力汽车得到了广泛应用。另外,还要求电动机及控制装置在运转时的噪声要低。
(5)各种电动机的电压,可以达到120~500V,对电气系统安全性和控制系统的安全性,都必须符合国家(或国际)有关车辆电气控制的安全性能的标准和规定,装置高压保护设备。
除此之外,还要求电动机可靠性好,耐温和耐潮性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,结构简单,适合大批量生产,运行时噪声低,使用维修方便,价格便宜等。
针对以上要求,我们来了解不同的电动机分别具有哪些适合作为混合动力汽车电动机的特点。
项目路径
项目步骤
第一步:了解混合动力汽车使用的电动机类型及特性比较。
电动机的种类很多,用途广泛,功率的覆盖面也非常大。而混合动力汽车所采用的电动机种类较少,功率覆盖面也较窄,只采用了一些符合混合动力汽车要求的电动机来作为驱动电动机。
混合动力汽车在不同历史时期采用不同的电动机,最早是控制性能好、成本较低的直流电动机。随着电子技术、机械制造技术和自动控制技术的发展,交流感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机显示出比直流电动机更优越的性能,这些电动机正逐步取代直流电动机。永磁同步电动机由于转子无绕组,转子电磁时间常数较小等特点,从而具有高功率密度和高效率、体积小、响应快等优点,使其成为混合动力乘用车驱动电动机中强有力的竞争者,发展前景最为广阔。永磁同步电动机的永磁材料几乎全部来自于稀土,因此,稀土资源将会变为未来混合动力汽车动力总成的命脉。混合动力汽车的电动机分类如图5-2所示,混合动力汽车的电动机基本性能对比见表5-1。
图5-2 混合动力汽车的电动机分类
表5-1 混合动力汽车的电动机基本性能对比

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第二步:了解直流电动机。
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第三步:了解交流电动机。
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第四步:了解永磁电动机。
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第五步:了解磁阻电动机。
第六步:了解电动机的控制系统。
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第七步:以小组为单位,进行对电动机的拆装认识。
要求:
(1)学生5~6人为一个小组。
(2)准备多台电动机(最好能提供永磁电动机及感应电机) ,准备相应的工作台及拆装工具。
(3)小组合作将电动机进行拆解;注意使用正确的工具。
(4)将拆下来的电动机的零部件按照结构组成顺序依次排列,并用小纸条的形式在对应的零部件下面写上具体的名称。
(5)教师将学生摆放好的零部件用相机拍摄下来,并在拆装完毕后,在投影上展示,由学生上台向所有同学进行拆装介绍。
(6)识别永磁同步电动机组成部件的名称。
(7)能使用正确的工具进行完整的拆装过程。
项目评价
在进行拆装电动机过程中学生互评,评价表如下。
项目六 认识混合动力汽车的发动机
混合动力是当前节能的最有效而现实的途径之一。混合动力汽车节油的途径可从以下几个方面来实现,如怠速关机可节油3%~8%,发动机小型化可节油5%~15%,能量再生发电可节油5%~20%,采用高效热循环发动机可节油5%~10%,纯电力驱动可节油5%~10%,提高车上设备效率可节油3%~5%。发动机是传统汽车的心脏,在混合动力汽车中,发动机的节能技术也是非常重要的。目前,在提高发动机效率,降低能量损失这方面,新技术如涡轮或机械增压发动机、稀薄燃烧/分层燃烧(直喷DI) 、稀释然手(EGR) 、可变气门驱动(VVA)系统、可变汽缸数、可变进气管长度(VIM) 、高效率的柴油机和发展新型燃烧过程(CAI/HCCI,LTC)等都可运用于混合动力汽车上。发动机剖面图如图6-1所示。
图6-1 发动机剖面图
混合动力汽车队发动机的需求与常规车还是有所区别的。由于电驱动系统的存在,对发动机功率、扭矩要求降低,发动机可减少在不良工况下工作的状态,发动机的工况可简化,发动机的动态特性可以降低,发动机启动次数增多。针对这些需求,不同厂家选用不同的发动机或者改善技术来适应混合动力的需要。
项目任务和要求
(一)时间要求:4学时。
(二)质量要求:以小组为单位,通过学习及收集资料,完成课堂练习。
项目步骤
第一步:了解混合动力汽车发动机控制目标。
开发混合动力汽车的目的就是解决节能和环保问题,因此,混合动力汽车必须围绕着节能和环保来选择所需要的发动机,发动机的动力性、经济性和排放性是选择发动机的基本内容,混合动力汽车发动机控制目标如图6-2所示。
图6-2 混合动力汽车发动机控制目标
目前,汽车上可参考选用的发动机有汽油机,柴油机,二冲程柴油机,压缩天然气发动机,液化石
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